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Desde El Ciudadano

“Desde el exterior, se ve una chimenea que sobrepasa una colina. Tallados en la roca se encuentran los 20 km de galerías de la planta Henriksdal, vastos túneles donde se instalan estanques y embalses que permiten producir la energía que moviliza a una parte de los autobuses de la ciudad.

Durante 15 a 20 días, las aguas residuales de la ciudad (pero también la grasa de restaurantes), serán clasificadas y vertidas en piletas, para que puedan fermentar, y ser convertidas en biogás – o biometano – que luego se inyecta en los tanques de los autobuses. Más de 850.000 m3 se reciclan todos los años, en un principio para proporcionar calefacción. “Se dio la prioridad a los omnibus”, explica Andreas Carlsson, ingeniero de la planta. (…)”

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